1前顶自卸车简介
前顶自卸车,顾名思义,在驾驶室与车厢之间安装伸缩油缸,车厢前端提升卸载。与腹式自卸车相比,前顶式自卸车具有许多优点,如前油缸,力臂大,同一规格的油缸可举升更大吨位的货物,油缸的安装空间不占用底盘高度,可降低车辆重心,而且安装维修空间大,因此广泛应用于中、大吨位自卸汽车上。
1。车顶故障可能是由于超载、气动控制阀失灵、齿轮泵损坏、气动控制换向阀和溢流阀卡滞、取力器失灵等原因造成的,应检查车辆是否超载、是否在坡道上卸载。其次,检查气源压力是否足够,气管是否弯曲,取力器是否结合。最后检查液压系统问题,拆下油管,观察齿轮泵是否缺油,检查气动方向阀和安全阀是否卡滞。② 小车不能下降可能是气动先导阀故障、气动换向阀故障、气缸变形造成的。应先检查是否有主气源,操作气动先导阀,观察是否有气体。其次,检查气控换向阀的气腔是否漏气,阀芯是否卡滞。最后检查伸缩缸筒是否变形,稳定器或托架是否变形。 ④缓慢顶升和抖动④缓慢顶升可能导致齿轮泵内漏大或气动换向阀不到位。先检查方向阀,然后检查齿轮泵。车厢晃动可能是由于系统中的空气或油缸的制造精度差造成的。在进一步调查前,应反复升降以排除空气。 ⑤油缸未完全升起,否则液压油可能不足,限角阀、齿轮泵、安全阀可能失效。检查油箱油位是否足够,限角阀安装位置是否正确。然后检查齿轮泵是否有严重的内漏,安全阀的整定压力是否正确。 ⑥无序气缸是指气缸不稳定的顺序伸出。当油缸在外力作用下加载或频繁制动卸载时,油缸可能发生变形,导致油缸之间的摩擦力增大,导致油缸无序,这在空载时经常发生。如果气缸紊乱,会影响车辆。检查气缸,修理或更换损坏的零件。