很多人都知道火花塞应该定期更换,却忽略了点火系统其他部件的保养,而点火高压线就是其中之一。
发动机运转时,点火线往往有数万伏的高压脉冲电流。由于长期在高温、粉尘、振动等环境中工作,不可避免地会老化甚至损坏。
因此,它和火花塞一样,也是一种需要经常更换的消耗品。点火线的老化和损坏会大大降低混合机的点火能量,增加油耗,降低功率,甚至引起熄火,是三效催化发动机的致命故障。根据国外经验,即使没有故障,点火高压线也需要每2万公里更换一次。
然而,许多国内混凝土搅拌车车主在考虑检查点火系统之前,往往会等待发动机运转不稳甚至无法启动。然而,此时由于点火系统部件的潜在损坏,燃油的浪费和对发动机的磨损已经远远超过了其本身的价值。