二维码
故障现象：发动机起动初期排放蓝烟。当温度升高时，它排出烟尘，发动机就失去动力。
润滑油进入燃烧室的主要原因是：
①油底壳内油过多或油道内油压过高。
②活塞与气缸壁间隙过大。
③活塞环损坏或装反。
④阀杆、导管磨损，间隙过大。
②拆卸并检查喷油器。如果积碳严重，则进一步拆解并检查发动机。主要检查项目为：活塞环是否断裂、弹性失效、开口重叠、是否有拉缸现象、曲轴轴承与连杆轴承间隙是否过大、气门杆与导管间隙是否过大、不合格部位应修理或更换根据情况更换。
故障现象：发动机起动初期排放蓝烟。当温度升高时，它排出烟尘，发动机就失去动力。
润滑油进入燃烧室的主要原因是：
①油底壳内油过多或油道内油压过高。
②活塞与气缸壁间隙过大。
③活塞环损坏或装反。
④阀杆、导管磨损，间隙过大。
②拆卸并检查喷油器。如果积碳严重，则进一步拆解并检查发动机。主要检查项目为：活塞环是否断裂、弹性失效、开口重叠、是否有拉缸现象、曲轴轴承与连杆轴承间隙是否过大、气门杆与导管间隙是否过大、不合格部位应修理或更换根据情况更换。
