空气悬架作为拖车高端发展的重要组成部分,近年来逐渐进入卡车司机的视野。特别是GB7258的发布,要求危险品运输车辆必须配备盘式制动器和空气悬架。面对新产品,自然不少人持观望态度;那么就跟着小编来了解一下拖车空气悬架常见的问题和解决方法吧!有经验的卡友也可以结合这些问题来思考传统悬挂的优缺点。

安全气囊损坏、泄漏;空气管路系统异常;高度阀损坏或安装不当;压力保护和限位阀故障。故障排除:
更换安全气囊;检查维修空气管路系统;更换或调整高度阀;调整或更换阀体。2、 气囊损坏、底座破裂故障及原因分析:
气囊与下活塞(底座)摩擦中有砂砾等硬异物;硬异物渗入气囊;H值(安装高度)调整不当;过载严重;悬架和大梁安装不当;轮胎或制动系统部件与气囊摩擦;制动气室与气囊摩擦。故障排除:
更换损坏的零件,经常检查和清洁安全气囊;更换安全气囊;更换损坏的零件,重新调整H值;更换损坏的零件,按额定载荷承载;更换损坏的零件,调整或重新安装悬架;更换安全气囊,检查悬架周围的间隙安全气囊,如果太小则重新安装;更换安全气囊,改变气室的安装位置或转动卡箍以增加间隙。3、 主梁轴磨损故障及原因分析:
未按要求安装加强槽钢或侧板;超载严重;路况差;主梁轴锁紧螺母未及时拧紧。排除方法:
更换损坏部位,按规定安装加强槽钢或侧板;更换损坏部位,按额定载荷承载;更换损坏部位,缓慢驱动;更换主梁轴,按规定力矩拧紧。4、 主梁损坏故障及原因分析:
超载严重;路况差;H值(安装高度)调整不当;减震器损坏。排除方法:
更换主梁,按额定载荷搬运;更换主梁,缓慢行驶;更换主梁,调整H值;更换主梁,减震器。5、 轴梁位移故障及原因分析:
主梁轴或U型螺栓/主梁螺栓螺母未及时拧紧;路况较差。排除方法:
按规定力矩及时拧紧主梁轴或U型螺栓/主梁螺栓螺母,缓慢驱动。6、 管道、气路泄漏故障及原因分析:
管道布置不合理,磨损漏气;管道接头损坏;管道、气路折叠。排除方法:
合理布置管路,更换损坏的气管;更换损坏的接头;检查并更换损坏的气管。

主车供气压力不足;压力保护阀工作异常;高度阀不工作;漏气或管路损坏。排除方法:
使主车供气压力达到0.6MPa;检查压力保护阀,必要时更换;检查高度阀,发现漏气,必要时更换。8、 气囊过度拉伸故障及原因分析:
悬架高度过高
排除:
调整安装高度H值
九、减振器过度拉伸故障及原因分析:
悬架高度过高或过低
排除:
调整H值安装高度值
X.减振器泄漏故障及原因分析:
悬架高度过高或过低;减振器磨损。故障排除:
更换减震器,调整安装高度H值;更换减震器。11、 车轴定位不良、拖车跑偏故障及原因分析:
检查主梁轴或衬套是否磨损;ab线或轴距是否改变。排除方法:
更换损坏的主梁轴或衬套,按规定力矩拧紧主梁轴锁紧螺母,重新调整AB线或轴距。12、 高度阀响应慢的故障及原因分析:
供气压力不足;管路堵塞;管路冻结。排除方法:
检查压力保护阀和主车供气压力;清洁管路,清洁过滤器;除霜并排空储气罐。看完这些常见故障问题,希望能帮助有需要的卡友更好地了解配备空气悬架的拖车,并在选购时做出自己的选择。