在使用沉船的过程中，难免会遇到各种各样的问题，比如真空表的问题。我们应该如何判断和解决？这里我们为您提供一个检测方法的真空计的沉船。以便在清障车真空表出现问题时为您提供解决方案。方法是用真空表通过软管与发动机进气管连接，启动沉船发动机，通过真空表指针的摆动，准确判断启动发动机的漏气情况，检查前，确保真空表软管接头密封可靠，沉船发动机温度正常（冷却水温75-85℃）。1） 在相当于海平面的区域内，沉船的发动机性能良好，怠速正常时真空表指针稳定在57-71千帕之间；2）如果发动机气缸漏气，真空表指针会下降到33.3千帕到56.7千帕之间。3） 如果点火太迟，当节气门突然打开时，真空表指针将降至零。这是因为可燃混合气燃烧时间太晚，进气门已经打开。节气门突然打开后，气缸内外没有压差，当节气门突然关闭时，指针可以上升，但不会上升到84.7kPa。4） 如果阀门由于各种原因未密封，指针会周期性下降约6.7-13.3kPa。5） 如果扫路机的进气歧管和化油器法兰垫片漏气，指示值会下降，但指针稳定；6）如果有些气缸不工作，指针会周期性下降到13.34kPa左右，并有突然的响声。7） 如果气门弹簧太软或断裂，指针会周期性摆动，摆动幅度很大。转速越高，摆动幅度越大。8） 气缸垫漏气，发动机空转，指针在16.7-23.3千帕之间大幅度摆动。进气管真空度随海平面高度的升高而降低。在相同条件下，海平面每上升500m，真空度下降约4.3～5.1kpa。因此，海平面高度真空计应根据其所在地的海平面高度进行换算