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省油就从轮胎抓起,

2020-12-03 03:00:01浏览:2125评论:0来源:专用车厂家   
核心摘要:在汽车行驶过程中,各种行驶阻力必须通过消耗能量来克服,而这种能量的唯一来源就是燃料。因此,为了节约燃油,必须努力降低车辆的行驶阻力。在车辆的各种行驶阻力中,轮胎的滚动阻力最容易被忽略。事实上,近三分之一的油耗用于克服轮胎的滚动阻力。因此,必须对轮胎滚动阻力进行有效控制。首先,确保正确使用胎压胎压...

在汽车行驶过程中,各种行驶阻力必须通过消耗能量来克服,而这种能量的唯一来源就是燃料。因此,为了节约燃油,必须努力降低车辆的行驶阻力。在车辆的各种行驶阻力中,轮胎的滚动阻力最容易被忽略。事实上,近三分之一的油耗用于克服轮胎的滚动阻力。因此,必须对轮胎滚动阻力进行有效控制。

首先,确保正确使用胎压

胎压与滚动阻力密切相关。如果轮胎气压不足,滚动阻力会增加,因此需要更多的燃油来克服轮胎的滚动阻力。如果胎压比标准胎压低10%,油耗将增加1.5%。当然,高胎压也会增加爆胎的风险。

其次,为了保持精确的车轮定位,

不当的车轮定位会导致车轮的外或内张开,导致轮胎异常磨损,不仅严重影响轮胎寿命,还会增加车辆油耗。车轮定位偏差为1度,车辆油耗增加3%。

此外,确保您的轮胎不会过早报废

轮胎的滚动阻力会随着磨损而降低,这是轮胎即将报废前最省油的阶段。因此,在胎面花纹深度未达到磨损指示(剩余胎纹深度一般为1.6mm)之前,不要随意更换轮胎。

最后,选择滚动阻力公式较低的轮胎,

与其他材料相比,分子间的摩擦小,发热小。因此,低滚动阻力配方轮胎的滚动阻力比普通轮胎小,可以节省油耗。

(责任编辑:小编)
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