从现行新国标gb1589的进一步执行情况来看，明确指出6轴车的重量限值为49吨，整车的轻量化无疑成为大多数汽车企业的生产标准。越来越多的小型安全气囊可以用于桥梁市场。

ECAs安全气囊悬挂系统在目前国内市场上，威伯科ECAs电控安全气囊悬挂系统占据了大部分市场份额。整个安全气囊悬架系统由电子控制单元（ECU）、电磁阀、高度传感器、安全气囊等部件组成。当然，今天我们重点讨论如何操作安全气囊。

但在正常情况下，所有配备安全气囊升降桥的车型都会在车内配备单独的安全气囊升降开关和操作手柄，方便驾驶员站在车外。按下操作手柄上相应的轴开关，激活相应轴的控制，通过观察操作手柄上对应指示灯是否亮起，即可判断和操作。当指示灯亮时，按“上”或“下”键控制相应车轴悬挂系统的整体升降。

空气悬架M1/m2记忆功能

相信很多持卡人都发现操作手柄上有两个M1/m2按钮，这是记忆功能的缩写。主要功能是方便用户设置两个不同的存储高度，并在更多方面调整车辆高度。

要设置记忆高度，您需要按“向上”或“向下”按钮，将车辆调整到所需高度，松开手，同时按&stop>；+&；M1/m2&quo；键保存此时的车辆高度。当需要记忆功能时，单按M1或M2按钮，车辆将自动充放气，达到存储记忆高度。

操作手柄上还有一个复位键。按“复位”键使车辆恢复正常行驶高度。在恢复车辆正常高度的过程中，按“停止”键可随时停止车辆高度调整。此外，需要注意的是，遥控操作仅在车速低于30km/h时有效。