主要有这六点差别。差别一：底盘大梁，这也是用眼睛看到的最明显的区别。一般普通货车多采用单层大梁，而随车吊专用底盘，多采用局部三层大梁，或者更高端直通三层大梁。这样的大梁载重力更强，更扎实，提高整车的结构强度，耐用性。差别二：随车吊底盘多采用玉柴发动机，玉柴发动机，质量稳定，故障率极低，动力大，节油性能好。普通货车采用的发动机种类就比较多了。差别三：随车吊的后桥速比比载货车要大，为适应工地泥土路，山区等，降低速度。差别四：随车吊专用底盘都是自带一个取力器，吊机要通过变速箱取力来驱动液压泵的运转来带动吊机工作。这点是普通货车没有的。差别五：随车吊底盘常规采用8.25、9.22、10.00型号的钢丝胎，大家都知道钢丝胎更加耐用，普通货车可以选择尼龙胎，尼龙胎成本更低。差别六：变速箱，随车吊底盘最常用的变速是陕齿(法士特)，普通货车多采用大同、万里扬变速箱等。